胜芳站上半年治理闯口车初见成效
2021-07-22 18:17:07   来源:   评论:0 点击:

       胜芳站濒临重工业发达的胜芳镇,通行的大型货车较多。自2020年9月初,开始有无牌重载货车强行闯口上道,后有无牌货车闯口逃费下道。闯口时间一般为晚上,集中时间段为晚10点至凌晨3点左右。
       胜芳站在做好闯口车辆记录、保存录像资料的同时,随时报警,并及时将闯口车情况上报公司。公司领导对此情况高度重视,于2020年12月8日,联合高速巡警、地方交警、路政队,在胜芳站召开联合治理交流会,会上就闯口车治理进行了商讨,胜芳站领导提出安装阻车器的初步建议。后公司领导对胜芳站闯口车治理工作持续关注、给予实时指导,并由稽查监控部牵头,带领稽查队成员多次在胜芳站、杨芬港站口附近蹲守,对闯口车进行实时跟车追踪,摸索规律,掌握了一定的基础信息。
      5月6日,胜芳站召开闯口车治理专题会,要求在岗人员严肃工作纪律,廉洁自律,并进一步加强站口管控:设施上,要求晚9点至次日5点,在上道ETC车道放置限高杆,备用车道及时关闭手动栏杆;人员上:晚上重点时段,由班长和机动人员轮流在出入广场巡查、值守,嫌疑车辆、异常情况及时上报监控室。
       除此之外,监控与收费班组密切配合,值岗人员随时关注广场情况,异常情况、嫌疑车辆及人员及时变焦录像,信息搜集、上传下达,视情况报警;监控主管随时整理、分析闯口车信息,及时上报公司,留存闯口车辆影像资料,为治逃提供第一手资料;值班站长在晚间不定时上岗巡查,全员参与,积极行动起来。
       5月6日当天晚上20:56左右,两辆无牌重载4轴车,从胜芳方向过来,欲强行闯口上道,被正在广场巡查的杨树平站长和一班班长东路,保安等,进行有效的拦截、警告并劝返。后续,又有数辆重载货车,到收费广场后,发现站内实施拦截措施,马上调头返回。
       5月10日23点40分左右,三辆红色无牌4轴货车,欲从103道(ETC车道)闯口逃费下道,被正在广场巡视的当班班长吕志国,收费员李琦等人成功拦截,值班站长王军、监控主管张艳彩及时到岗,对司机进行批评教育,让司机写保证书,留存相关(司机、车辆)录像资料,并引导车辆至109道缴纳通行费。
       公司于5月中旬在上道安装了闯岗阻车器,并于5月18日正式启用,上、下道闯口车辆明显减少,治理行动取得了一定的成效。如2021年3月、4月闯口车情况:3月份下道闯口82辆次,日均2.7辆次;4月上道闯口94辆次,日均3.1辆次;5月6日,胜芳站加大治理力度后至今(7月22日):上道闯口9辆次,日均0.1辆次;下道闯口19辆次,日均0.4辆次。
       在公司的精心部署、正确领导下,与高速巡警、地方交警、路政队密切配合,站领导以身作则,积极深入收费一线,全站人员积极行动,上半年闯口车治理工作取得了一定的成效。下半年胜芳站将再接再厉,积极打击强行闯口等不法行为,维护高速公路良好的运营环境。
胜芳站  张艳彩

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